Sadržaj:

Sigurnosna pravila metroa: kako se ponašati na stanicama i u vozu da biste izbjegli probleme
Sigurnosna pravila metroa: kako se ponašati na stanicama i u vozu da biste izbjegli probleme
Anonim

Kako se zaštititi od krađe i seksualnog uznemiravanja, gdje pronaći doktora u metrou i šta učiniti ako padnete s perona.

Sigurnosna pravila metroa: kako se ponašati na stanicama i u vozu da biste izbjegli probleme
Sigurnosna pravila metroa: kako se ponašati na stanicama i u vozu da biste izbjegli probleme

Svi znaju da je metro opasna zona. Ali mi ga koristimo svaki dan, pa nam upute „kako se pravilno voziti podzemnom željeznicom“izgledaju glupo. Sve je očigledno: seo sam i otišao, mi ne čitamo pravila upravljanja autobusom, zar ne? Imunitet na zvanična uputstva, bez obzira na ljudski jezik napisana, takođe smeta. Međutim, tokom šest mjeseci života u Moskvi, suočio sam se sa nekoliko opasnih situacija u metrou odjednom i sada znam kako su se mogle izbjeći.

Na ulazu i izlazu iz metroa: držite vrata

Stara drvena vrata nisu mijenjana od otvaranja prvih stanica. Vrata na stanici Smolenskaya teška su 110 kg: da biste ih otvorili, morate se potruditi, kao da podižete 10 kg. Stanice izgrađene nakon 1959. godine imale su aluminijumska vrata. Oni su tri puta lakši, ali ih zbog klipnog efekta zovu "ludi". Ako se ne uklapate u ritam njihovog kretanja, moraćete da posetite lekara.

Dobra vijest: aluminijska vrata će postepeno biti zamijenjena novima koji su vatrootporni i manje traumatski. Još gore vesti: teška drvena vrata biće sačuvana kao kulturno nasleđe.

Šta treba zapamtiti

Koristite slobodne prolaze / vrata. Držite vrata za druge. Pri jakom propuhu otvorite vrata prema sebi kako ne biste udarili one koji dolaze s leđa.

Na pokretnim stepenicama: budite oprezni u haljini i štiklama

Nikada nisam vidio putnike da sjede na stepenicama pokretnih stepenica. Ali redovno slušam priče o žvakanoj odjeći i obući. Moja prijateljica je skinula sa poderanom suknjom, ali to se moglo izbjeći.

Nesreće se događaju kada se rubovi duge odjeće ili pertle zakače u procjepu između pokretnih i nepokretnih dijelova pokretnih stepenica. Obratite pažnju na posebne četke sa strane pokretnih stepenica i žute pruge na stepenicama. Njihov zadatak je spriječiti da se previše približite fiksnim dijelovima pokretnih stepenica.

Ako vam se odjeća ili obuća žvakaju

Napravite buku, mahnite rukama da zaustavite pokretne stepenice. Komšije u lancu će vaš zahtjev proslijediti dežurnom dispečeru. Ako možete, uklonite komad odjeće ili obuću koji ste sažvakani. Održavajte ravnotežu.

Ako se pokretne stepenice iznenada zaustave

Ostanite na mjestu i čvrsto se držite za rukohvate. Sačekajte upute od dežurne osobe.

Ako drugi putnici imaju problema

Koristite prekidač Stop da zaustavite pokretne stepenice.

sigurnost podzemne željeznice
sigurnost podzemne željeznice

Na stanici: odmaknite se od ruba perona

Svi s kojima sam razgovarao o sigurnosti u podzemnoj željeznici su pitali kako pobjeći od voza na šinama. Neverovatno: uputstva i posteri vise svuda, a mi se još uvek svađamo da li da idemo u krevet ili da trčimo.

Osobu koja je pala s perona očekuju dvije opasnosti: kontaktna šina napona 825 V i voz koji stiže brzinom od 60 km/h. Kontaktna šina je prekrivena narandžastim kućištem, prolazi duž platforme, skrivena ispod ruba platforme. Kako se zaštititi od voza?

Ako padneš i ne vidiš voz

  1. Ne približavajte se rubu platforme (postoji kontaktna šina).
  2. Trčite do početka perona u smjeru vlaka.
  3. Zaustavite se iza crno-bijele tračnice i čekajte pomoć.

Ako padneš i voz se približava

  1. Lezite u poslužavnik između šina sa glavom okrenutom prema vozu, licem nadole.
  2. Skinite ranac sa leđa, držite preklope gornje odjeće i ne pomičite se.
  3. Čekajte pomoć.

Ako je neko drugi pao na šine

  1. Dajte mašinovođi znak za zaustavljanje: pravite kružne pokrete rukama.
  2. Pozovite pomoć: pritisnite dugme SOS na crvenom i plavom terminalu za hitne slučajeve.
sigurnost podzemne željeznice
sigurnost podzemne željeznice

U vozu: ne naslanjajte se na vrata vagona

Vrata se mogu otvoriti tokom vožnje, ako se dogodi nesreća ili ako se prekidač za otvaranje vrata aktivira u kabini vozača.

Vrata se mogu otvoriti sa pogrešne strane. Moj prijatelj i ja smo ćaskali i slušali najavu vozača. Vrata su se otvorila odmah iza. Održali smo ravnotežu, ali pijanom ili starijoj osobi bi bilo teže. Ne naslanjajte se na vrata vagona, to je loša navika.

Ako padnete na platformu i povrijedite se

Potražite pomoć od zaposlenika metroa ili pritisnite SOS na crveno-plavom terminalu u predvorju.

Ako se vrata otvore dok je voz u pokretu

Odmaknite se od vrata. Pozovite vozača hitne pomoći i prijavite incident. Koji je broj vagona, to je naznačeno na kutiji uređaja za pozivanje.

Ako se voz zaustavi u tunelu i vrata se otvore

Ostani u kočiji. Sačekajte upute od vozača.

Ljudski faktori: krađa i uznemiravanje

Kako se oduprijeti lopovima

Iza mene je iskočio muškarac i zgrabio moju torbu za kaiš. U tom trenutku sam je čvrsto držao, pa je lopov bez mojih stvari uskočio u odlazeći voz. Inače bih morao da obnavljam karte i dokumente, što bi trajalo od 10 dana do mjesec dana.

Na peronu držite stvari ispred sebe ili ih pritisnite uz sebe: obično ih lopovi izvuku neposredno prije zatvaranja vrata. Ako osjetite da nešto nije u redu, naglo se okrenite i zakoračite u stranu. Ako vidite da neko krade od drugog, napravite pometnju.

Šta učiniti ako vas opljačkaju

Zapamtite vrijeme incidenta, broj kočije i tragove zločinca. Prijavite krađu:

  • SOS dugme preko crvenog i plavog terminala u predvorju;
  • vozaču automobila o hitnoj komunikaciji;
  • bilo koji zaposlenik podzemne željeznice na stanici.

Kako se nositi sa uznemiravanjem

Razgovarao sam o temi sigurnosti u metrou sa 10 prijatelja. Njih pet je kao glavni problem identifikovalo seksualno uznemiravanje.

U zatvorenom vagonu nema kuda, bučno je i gužva, pa stranci nekažnjeno šire ruke. Ako ne naiđu na otpor, prelaze na aktivnije akcije.

U jednoj od ovih situacija uspio sam iskočiti iz auta. Zaustavila je vrijeme, a zatim odgurnula silovatelja i uskočila u stanicu prije nego što su se vrata zatvorila. U drugom, gomila me je uspješno gurnula nazad. Nakon toga sam morao da idem kod psihologa. Sada znam kako da se ponašam u takvim situacijama, ali radije se vraćam kući prije 22 sata ili taksijem.

  1. Uveče i noću se vratite u firmu, prenoćite na zabavi ili pozovite provjereni taksi.
  2. Odaberite prepune vagone. Ako ste predmet neželjene pažnje, sjedite sa putnicima koji ulijevaju povjerenje.
  3. Tokom špica, u prepunoj kočiji, agresor se osjeća slobodnim: njegovi postupci su nevidljivi masi. Autsajderi ignorišu situacije uznemiravanja jer smatraju da je muškarac koji vas uznemirava vaš pratilac. Potražite pomoć od određenog čovjeka iz gomile glasno i jasno, gledajući mu u lice, uz riječi: „Pomozite mi, ova osoba se ponaša nedolično. Ja ga ne poznajem. Bojim se, mogu li se sakriti iza tebe?" U redu je pokazati strah. Oni će vam pomoći kada shvate šta se dešava i kakva je zaštita potrebna: promenite mesta, odgurnite agresora od sebe.
  4. U polupraznom vagonu ili prolazu obično postoji drugi tip agresora koji je spreman da sa prljavih nagoveštaja pređe na nasilne akcije. U pravilu se ne radi o huliganima, već o osobama s psihičkim smetnjama. Malo putnika ili prolaznika će se uplašiti i ostaviti vas nasamo sa agresorom. Pri prvoj sumnji kontaktirajte vozača hitne pomoći, dežurnog na stanici ili pritisnite dugme SOS na crvenom i plavom terminalu u predvorju za pomoć.

Od žene zavisi sledeće – da radi sa osećajem srama, ako to ometa odbranu. Morate biti oprezni: ponekad je bolje da se odvratite od knjige ili plejera. Budite spremni zatražiti pomoć. I podesi brzo biranje na telefonu osobi sa kojom postoji takav dogovor.

Psiholog Natalija Potapenkova

Gdje potražiti medicinsku pomoć

U metrou od 5:30 do 01:00 radi 200 ljekara. Imaju komplet prve pomoći i opremu da odmah pozovu hitnu pomoć.

Na svakoj staniciu predvorju su crvene i plave kolone za hitne pozive. Pritisnite dugme SOS i vaš poziv će odmah otići u situacioni centar. Obavijestite na kojoj stanici se osoba razboljela, ako možete, opišite simptome. Ljekari Hitne pomoći stižu na stanicu za 3-5 minuta.

U svakom vagonupostoji dugme za hitnu komunikaciju sa vozačem. Obavijestite o hitnom slučaju i navedite broj kočije naznačen na interfonu. Ljekari Hitne pomoći će povrijeđenog dočekati u najbližoj stanici.

Svaki službenik stanice postoji komplet prve pomoći. Dežurna osoba se prepoznaje po crvenoj frizuri.

Image
Image

Na svakoj stanici moskovskog metroa postoje informativni terminali sa SOS dugmetom. Pozive primaju operateri situacionog centra. Kamera je ugrađena u kolonu, bićete čuti i viđeni

Na svakoj stanici moskovskog metroa postoje informativni terminali sa SOS dugmetom. Pozive primaju operateri situacionog centra. Kamera je ugrađena u kolonu, oni će čuti, vidjeti i pomoći

Image
Image

Komunikacioni uređaj za hitne slučajeve sa vozačem. Broj vagona je naznačen na vrhu. Neki uređaji već imaju video kamere

Komunikacioni uređaj za hitne slučajeve sa vozačem. Broj vagona je naznačen na vrhu. Neki uređaji već imaju video kamere

Zašto voz staje i stoji u tunelu

Slučajno sam proveo 25 minuta u zaustavljenom vozu. Nisam uhvatio internet, a umjesto da guglam razloge ovakvih zaustavljanja i smirivanja, napisao sam SMS rodbini „za svaki slučaj“.

Glavni razlozi za zaustavljanje vozova

  1. Neispravnost voznog parka ili tehničkih uređaja podzemne željeznice. U ovom slučaju, povećani interval kretanja voza se javlja preko spikerfona.
  2. Neko je odložio polazak prethodnog voza. Policija hvata huligane. Ljekari odvoze putnika radi medicinske pomoći. Vozač provjerava ispravnost uređaja za upravljanje vratima, jer putnici drže i ne puštaju vrata. Svi vozovi koji ga prate su u tunelu.
  3. Po nalogu otpravnika vozova, ako se stvari siročad uklone iz prethodnog voza u stanici.

Hoće li metro štititi od rata

Mnogi su uvjereni da se samo u metrou može spasiti ako izbije rat. Zaista, nakon 1945. godine, vrata pod pritiskom su postavljena u predvorjima novih stanica ili na dnu pokretnih stepenica. Štiti od glavnih štetnih faktora, hemijskog i biološkog oružja.

Ali metro vas neće spasiti od direktnog udara nuklearne bombe u zemlju: ispod epicentra eksplozije formira se lijevak ispod kojeg će se sve srušiti.

Metro će štititi od:

  • udarni talas,
  • izlaganje toploti i radijaciji.

Ako se sklonite u metro, nećete ništa vidjeti, ništa nećete čuti, nećete biti izloženi zračenju, nećete patiti od visokih temperatura.

Da bi metro bio siguran za vas u mirnom životu, pridržavajte se pravila njegovog korištenja i koristite zdrav razum.

Preporučuje se: