10 zabluda o izgubljenim tehnologijama iz prošlosti

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Saznajte istinu iza aviona napravljenih od zlata Inka, egipatskih podmornica, rimskog betona i čelika iz Damaska.

1. Inke su poznavale tajnu neuništivog zidanja

Pogledajte ovu lepoticu. Izgradili su ga Inke - predstavnici drevne indijske civilizacije. Oni su tako čvrsto spojili kamene blokove jedan uz drugi da se ne bi moglo zabiti ni oštrica noža. I ove strukture stoje stotinama godina.

Neki vjeruju da ove građevine ne pripadaju zaostalim Indijancima, već nekim Atlantiđanima ili čak vanzemaljcima. Kako drugačije objasniti činjenicu da je tajna takvog zidanja zauvijek izgubljena?

Šta zaista jeste

Zidanje Inka je vrlo kul stvar. Ali oni koji joj se pretjerano dive ne uzimaju u obzir neke važne točke.

Ispravno ga je nazvati poligonalnim zidanjem, jer ga nisu koristile samo Inke. I još više, nisu ga izmislili predstavnici drevnih supercivilizacija. Isti zid je korišten u staroj Grčkoj i Rimu, u Kini i Japanu, u srednjovjekovnoj Evropi i drugim mjestima.

Ali ono što je zaista tamo, možete vidjeti zgrade izgrađene poligonalnim zidanjem u Rusiji, na primjer, u gradu Kronstadt. Ili pogledajte temelj Brestske tvrđave u Bjelorusiji. Jesu li vanzemaljci zaista pokušali i tamo?

U stvari, nema ničeg neobičnog u vezi sa poligonalnim zidanjem - čak i danas se ponekad koristi za dodavanje estetike dizajnerskim projektima.

I da, ako želite, možete zabiti nož u svježi poligonalni zid. A isto je nemoguće učiniti sa Inkom, jer se kamenje vekovima trljalo pod sopstvenom težinom.

2. Maya je stvorila lobanje od kristala koje se ne mogu reproducirati

Kristalne lubanje koje su Maje stvorile od čvrstih komada kvarca pravo su čudo. U zbirkama istoričara širom svijeta postoji 13 takvih primjeraka.

Zagovornici alternativne istorije tvrde da čak i sa modernom tehnologijom takva lobanja neće raditi. Kako su Maje to uradile? Koristili smo usluge vanzemaljaca, naravno!

A upozorili su i Maje da će 2012. godine sudariti Zemlju i Nibiru, ali nekako nisu srasli. Vjerovatno zato što su ovo drugo izmislili Sumerani, a ne Maje.

Šta zaista jeste

Ove lubanje su stvorene samo uz korištenje sasvim modernih tehnologija - abrazivnog kotača s prašinom od karborunda i mašine za mljevenje. Izrađivali su se od uvezenog brazilskog kvarca u Švicarskoj ili Njemačkoj u 19. ili 20. stoljeću.

Naučnici iz Velike Britanije i SAD-a došli su do ovog zaključka nakon što su pregledali lubanje pomoću akceleratora elementarnih čestica i prijemnika ultraljubičastog zračenja. Riječ je o lažnjacima, stvorenim da se prodaju bogatim kolekcionarima pod aromom legendi o dostignućima Inka, Asteka i Maja.

3. Damask čelik i damast čelik su superiorniji od svih modernih legura

Damask čelik je izum oružara sa Drevnog Istoka. Ova legura je nevjerovatno lagana, čvrsta i dobro drži rubove. Oštrica od čelika iz Damaska lako će prepoloviti i mač od čelika, i čuvenu japansku katanu od hiljadu slojeva metala, i pločasti oklop, i njenog vlasnika, i konja ispod njega, i svilenu maramu na muha.

Ali čak i takav čelik, napravljen zavarivanjem, inferiorniji je od damast čelika - općenito bi mogli rezati cijevi automatskih strojeva … Da su tada postojale automatske mašine, naravno.

Šta zaista jeste

Najvjerovatnije, mit o snazi damask čelika i lončića damast čelika pojavio se početkom 19. stoljeća zahvaljujući romanima "Talisman" i "Ivanhoe" Waltera Scotta. Nijedan mač neće prorezati lančanu poštu ili pločasti oklop. Štoviše, svaka oštrica će se pokvariti kada to pokušate učiniti - bez obzira od kojeg je damasta napravljena.

Ako želite probiti oklop, koristite dlijeto, čekić ili ratni čekić. Ovdje nijedan oklop ne može odoljeti. Potres mozga i prelomi žrtvi su zagarantovani u svakom slučaju.

Metalurška svojstva damast čelika za lončić i zavarenog damaska nisu loša za svoje vrijeme, ali nisu ništa posebno izvanredna. Moderne legure ih nadmašuju po lakoći, čvrstoći i izdržljivosti. I bolje se izoštravaju.

Međutim, tehnologija proizvodnje Damaska uopće nije izgubljena, pa sada damast čelik izrađuju uglavnom entuzijasti - kao počast kovačima iz prošlosti.

4. Toplotno oružje prošlosti topilo je čitave tvrđave

Zastakljene, odnosno ostakljene tvrđave i utvrde su antičke utvrde, čiji su zidovi bili djelimično otopljeni, a praznine između kamenja u njima ispunjene staklastom troskom. Takve tvrđave se mogu naći u Škotskoj, Irskoj, na sjeveru Engleske, kao iu Francuskoj i drugim mjestima.

Kako su nastale takve građevine? Ovo je jedna od dvije stvari. Ili su stari Kelti i drugi narodi spalili zidove svojih dvoraca na neki sada zaboravljeni način da bi im dali nevjerovatnu snagu. Ili su obični dvorci bili izloženi nevjerovatnom toplotnom oružju tokom opsada!

Preci Škota su se, očigledno, toliko igrali ovim oružjem da su izgubili tehnologiju njegove proizvodnje i skliznuli u neoprani srednji vijek.

Šta zaista jeste

Nema ništa posebno misteriozno u vezi sa ostakljenim tvrđavama. Najočigledniji razlog topljenja pijeska i maltera između kamenja je vatra, J. Mac Culloch, M. D. F. L. S. Hemičar za oružje i predavač hemije na Kraljevskoj vojnoj akademiji u Woolwichu. Transakcije Geološkog društva, 1. serija, knj. 2 / O Vitrificiranim tvrđavama Škotske, koje su okupatori organizovali tokom opsada. Međutim, postoje sumnje da bi njihova vatra mogla dati temperaturu neophodnu za topljenje ruševina.

Osim toga, studije pokazuju da su termički efekti na zidovima trajali nekoliko sati, što je predugo za požar.

Mnogo je vjerovatnije da su sami graditelji dvorca namjerno inscenirali paljevinu. Pečali su zidove i spojeve između kamena kako bi sinteriranjem očvrsli sitnozrnati šut u zidu. Ovo je primitivna, ali prilično efikasna tehnologija za jačanje zidova.

5. Inke i Egipćani leteli su zlatnim avionima

Još neka od dostignuća spomenutih Inka: oni su izmislili ništa manje - modernu avijaciju. Nakon njih, zlatni modeli aviona ostali su u grobovima Kimbaija 4.-7. Najvjerovatnije su Inke znali letjeti, inače kako bi dopremili kamen za svoje piramide sa poligonalnim zidanjem u visoravni?

Uvećanu kopiju aviona Inka sastavili su njemački entuzijasti Algund Enboom, Peter Belting i Konrad Lubbers. Navrnuli su motore na to, sta mislite? Skini se!

Inače, takve jedrilice su bile dostupne ne samo među Inkama, već i među starim Egipćanima. Čuveni model aviona iz Sakkare to potvrđuje. Istina, čudni egiptolozi je iz nekog razloga nazivaju pticom, ali šta uopće razumiju?

Šta zaista jeste

Koliko god to žalosno bilo priznati, "zlatni avioni" Inka samo su nakit koji prikazuje leteće ribe iz roda Hirundichthys, odnosno krila lastavice.

Inke sigurno nisu imale avijaciju, inače bi ostavili neku vrstu infrastrukture: aerodrome, piste i metaluršku industriju.

Ali šta je zapravo tu, ovi momci nisu ni poznavali točkove, a bez toga je pomalo teško sletati avione. I nisu mogli da nateraju ove brojke da polete, kao što su to učinili nemački aviomodelari: tada je bilo i napetosti sa elektromotorima.

A čuveni avion iz Sakkare samo je figurica sokola, predmet kulta bogova Horusa ili Ra. Ili je služio kao vrsta vremenske lopatice. U svakom slučaju, prema riječima dizajnera jedrilice Martina Gregoryja, ovaj avion nikada ne bi mogao letjeti.

6. Rimski beton bio je mnogo jači od modernog betona

Rimljani su podigli zaista impresivne građevine: amfiteatre, akvadukte, palače, tvrđave i druge arhitektonske spomenike.

Oni su takođe napravili puteve koji su trajali 2.000 godina. Ovo nije asfalt za jednokratnu upotrebu za polaganje.

Kako su to uradili? Sve zahvaljujući "rimskom betonu", opus caementicium, koji je zidove učinio posebno čvrstim. Tajna ove mješavine je izgubljena, pa se sada ništa blizu Koloseuma ne može izgraditi.

Šta zaista jeste

Rimski beton je mješavina Moorea, Davida koja se lako proizvodi. Zagonetka starorimskog betona / S odjel. unutrašnjih poslova, Biro za melioraciju, ruševine regije Gornje Kolorado, kreč i vulkanski pepeo. Na mnogo načina je inferiorniji od modernog zbog činjenice da Rimljani nisu imali priliku stvoriti stvarno malo punilo: industrijske drobilice kamena još nisu bile isporučene.

Ipak, rimski beton je jak, jeftin, izdržljiv i ekološki prihvatljiv. Stoga se sada provode eksperimenti o njegovoj primjeni. Posebno je efikasan u izgradnji objekata na moru, jer jača samo kada dođe u dodir sa slanom vodom.

A vrijedi spomenuti i "egipatski beton", koji je navodno korišten u izgradnji piramida. Jednostavno nikad nije postojao. Egipćani su blokove piramida pričvršćivali ružičastim gipsanim malterom (a ponekad su ga jednostavno zabijali).

7. Petrosfere Kostarike - proizvod napredne obrade kamena

To su velike kamene kugle od gabra, pješčenjaka ili krečnjaka. Njihove veličine kreću se od nekoliko centimetara do dva metra u promjeru, a težina im doseže 16 tona. Ukupno ima tri stotine takvih kamenja.

Kamenje Kostarike koristili su Indijanci iz predkolumbovskog doba kao igračke, za obilježavanje nebeskih tijela ili za uspostavljanje granica između plemenskih zemalja. Ali kako su primitivne civilizacije, koje nisu imale mašine za mlevenje i abrazive, uspele da naprave tako savršeno okruglo kamenje?

Ili nisu bili tako primitivni u što nas moderna nauka pokušava uvjeriti, ili su im definitivno pomogli Anunnaki.

Šta zaista jeste

Ove kamene sfere se pravilnije nazivaju petrosfere ili nodule. Dobijaju se prirodnim putem u sedimentnim stijenama. Takvo kamenje nalazi se u cijelom svijetu, a svaki geolog će vam reći da u njima nema apsolutno ničeg neobičnog.

Dakle, ako nađete petrosferu na svojoj dači, to neće preokrenuti sve moderne naučne ideje. Jedino što će učiniti je ukrasiti vaš vrt.

8. Egipćani su imali helikoptere, podmornice, avione i zračne brodove

U 19. veku, u Ozirisovom hramu u Abidosu, egiptolozi su otkrili veoma čudne hijeroglife koje nije bilo moguće jasno dešifrovati. Tada je nalaz dugo bio zaboravljen, sve dok 1997. godine istraživač NLO-a i paranormalizma Ruth Hover nije u natpisima vidio dokaze o postojanju napredne tehnologije među Egipćanima.

Na slikama je vidjela helikopter, podmornicu, jedrilicu i balon. Pogledajte sami i recite mi - pa, izgleda?

Šta zaista jeste

Bio jednom davno faraon J. von Beckerath (1997). Chronologie des Äegyptischen Pharaonischen Seti I, koji je odlučio odati počast bogu Ozirisu izgradnjom hrama nazvanog po njemu. Rođaci, uostalom: i faraon je bog, silom volje Sunce podiže i pokreće Nil. Bar se tako mislilo.

Opet, ime Seti značilo je "posvećen bogu Setu", a ovaj je bio vrlo neugodna osoba i malo je ubio Ozirisa, tako da je očekivano bio neomiljen. Stoga se faraon stidio svog imena i radije je koristio pseudonim Merneptah.

A na svojoj grobnici, koju je, kako i dolikuje kraljevskoj osobi, počeo da gradi unapred, naredio je da se izdube imena Usiri i Usiriseti, što je značilo "ovaj pokojnik je postao Oziris".

Općenito, kao što razumijete, Seti I je imao vrlo napet odnos s Ozirisom, a faraon je na sve moguće načine pokušavao da uspostavi kontakt s njim. Ali ako je uspeo, to je bilo samo na ličnom sastanku: Seti I umro je bezbedno pre nego što je hram završen. I njegov sin Ramzes II morao je da završi izgradnju ovog sjaja.

A on je, ne pateći od pretjerane skromnosti, naredio da zalijepi imena i titule svog oca, ispisavši svoja preko njih.

Vremenom je gips otpao, a vitki hijeroglifi su se pretvorili u razne vrste igre. U kojem možete uzeti u obzir podmornicu, leteći tanjir i Papu s odgovarajućom vještinom. Evo objašnjenja za vas.

9. Prve baterije u istoriji čovečanstva izumljene su u Mesopotamiji

Seleucijske vaze su artefakt iz partskog ili sasanidskog perioda, koji je u Mesopotamiji pronašao njemački arheolog Wilhelm Koenig. Sada su izloženi u Nacionalnom muzeju Iraka.

Koenig je teoretizirao da su ove posude nekada bile punjene alkalnom i galvanski generiranom strujom. Odnosno, ljudi su poznavali električnu energiju prije više od 2000 godina!

Stanovnici Bagdada su osvetlili grad lampama sa žarnom niti koje su im dali Anunaki, ali to uništava Darvinovu teoriju, pa naučnici sve kriju. Evo.

Šta zaista jeste

Realnost je, kao i uvek, prozaična. Seleukijske vaze imale su kultni značaj: čuvale su svitke papirusa sa čarolijama od zlih duhova. Očigledno su stoga pronađeni u podrumima neupadljivih kuća, a ne u nekoj drevnoj elektrani.

Naravno, ako u ove posude ulijete neku vrstu elektrolita, poput sirćeta ili limunovog soka, one će dati malo napetosti. Ali isto tako možete dobiti struju iz krompira.

10. Grčka vatra je superoružje glava i ramena iznad mješavina u modernim bacačima plamena

Ovo je strašno oružje koje su Vizantinci izmislili u 7. veku. Zapaljiva tečnost ispuštana je iz bakrenih sifona, a takođe je bacana u ručne bombe i katapultne granate. Grčka vatra uništila je brodove na vodi i tvrđave na kopnu. I dobro je da je tajna njegove proizvodnje izgubljena vekovima, jer je ovaj tečni plamen mnogo opasniji od bilo kog modernog napalma!

Šta zaista jeste

Recept za "tu baš" grčku vatru nije moguće pronaći, ne zato što se nigdje nije sačuvala, već zato što je čovječanstvo izmislilo previše zapaljivih mješavina kroz istoriju.

Grčka vatra je bila sastavljena od nafte ili bitumena, sumpora i nafte.

Ali, uprkos legendama o destruktivnosti, u stvarnosti, on, očigledno, nije bio tako efikasna stvar. Inače bi se koristio u svim manje ili više značajnim vojnim sukobima. Međutim, svi su više voljeli starinski način korištenja vrućeg ulja, baklji i zapaljenih strijela - lakše, jeftinije, bez gužve s proizvodnjom.

I da, zapaljivi sifoni su izmišljeni u Vizantiji u 10. veku. Ali ako ih zamislite kao moderne bacače plamena, morat ćete se uznemiriti: sifoni nisu radili na taj način. Prvo su neprijatelji polivani zapaljivom smjesom, a zatim su bacani bakljama ili nečim sličnim.

Oružje je imalo vrlo ograničenu upotrebu, jer nije uvijek bilo moguće nagovoriti protivnike da miruju dok se neka gadna stvar slijeva na njih. Osim toga, postojao je rizik od prskanja.