Šta je pametan grad i gdje je ovaj koncept već implementiran

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Pametan javni prevoz, solarni paneli i jedinstveni sigurnosni sistem za neke gradove više nisu fantazija, već stvarnost.

Po čemu se pametan grad razlikuje od normalnog grada

Pristupi konceptu "pametnog grada" se razlikuju, ali to se gotovo uvijek shvata kao koncept naselja, napunjenog IoT tehnologijama. Suština Interneta stvari je u međusobnom povezivanju uređaja između sebe i vanjskog svijeta bez učešća i za dobrobit čovjeka. Najjednostavniji primjer je ulična rasvjeta koja se uključuje kada nedostaje prirodno svjetlo.

Cilj pametnih gradova je da živote građana učine praktičnijim i sigurnijim, kao i da uštede gradski novac i prostor. Na primjer, s pametnim lampionima gradske ulice su noću jednako sigurne kao i sa normalnim, dok je trošenje novca na struju minimalno: svjetlo ne gori uzalud dok ne padne mrak.

U idealnom pametnom gradu budućnosti, tehnologija susreće stanovnike na svakom koraku, formirajući jedinstven ekosistem i odgovorna za sve aspekte ljudskog života: od kretanja javnim prevozom do reciklaže otpada.

Šta čini grad pametnim

Data centar

Jedna baza podataka će vam pomoći da povežete i koristite različite informacije kada vam zatrebaju. Na primjer, kada nazovete broj 112, spasilačka služba može dobiti podatke o tome gdje se nalazi žrtva, a bolnica po prijemu može dobiti njegov zdravstveni karton. A ako neko puca iz pištolja na ulici, informacija može automatski doći u policiju zajedno sa slikom osumnjičenog iz kamere.

Univerzalna gradska aplikacija

Svi podaci potrebni građanima mogu se kombinovati u aplikaciji. Preko njega će stanovnik pametnog grada moći da pozove taksi, plati račune, saopšti nadležnima za rupu na putu, sazna gde su gužve i ima li slobodnih parking mesta. Sličan program već radi, na primjer, u Čikagu.

Bespilotna vozila

Tesla, Uber i Google već su spremni da koriste svoju tehnologiju na putu, a samovozeći automobili koji čitaju oznake na putu jednog će dana zamijeniti ručna vozila. Ali u pametnom gradu sve može funkcionirati drugačije: dronovi će se spojiti u jednu mrežu i pri planiranju rute krenut će s relativne lokacije. Trebalo bi biti sigurnije. Samovozeći automobili će također moći unaprijed dobiti informacije o nezgodama na putu i besplatnim parking mjestima.

Pametan parking

Studija Američkog društva za inteligentni transport otkrila je da je 30% saobraćajnih gužvi uzrokovano dugom potragom vozača za parkirnim mjestima. Koncept pametnog grada ubrzava ovaj proces pomoću aplikacije. Posebni senzori mogu mjeriti vrijeme parkiranja s točnošću od sekunde: odgovarajući iznos novca sa kartice može se automatski podići. Parking senzori se koriste u mnogim gradovima u Sjedinjenim Državama i Evropi: prvi koji su uveli sistem bili su Pariz i Kanzas Siti.

Pametno osvetljenje

Već smo pričali o uličnoj rasvjeti koja se uključuje kada padne mrak. Ali koncept pametnog grada nudi i zanimljivije scenarije. Na primjer, u američkom San Antoniju lampioni duž transportnih arterija sijaju malo jače nakon kiše. Ovo omogućava vozačima da bolje vide put kada je veća vjerovatnoća da će proklizati.

Solarni paneli

Briga o životnoj sredini važna je tačka u konceptu pametnog grada, stoga se u gotovo svim projektima pažnja poklanja alternativnim metodama proizvodnje električne energije. Urbani i privatni solarni paneli smatraju se kompaktnim rješenjem. Na primjer, u Fujisawa Sustainable Smart Town, takvi paneli se postavljaju na svaki dom.

Kamere

U Čikagu, kamere visoke definicije ugrađene su u uličnu rasvjetu i koriste se za obezbjeđivanje sigurnosti u mjestima s puno ljudi. A u San Antoniju su našli još jednu upotrebu: osuđeni građani ne moraju ići na sud da bi se prijavili, dovoljno je da se pojave u jednoj od posebnih kabina s kamerom.

Pametan javni prevoz

Intervali vožnje nisu sve informacije o autobusu koje možete pronaći u pametnom gradu. IoT tehnologije se takođe razvijaju u ruskim gradovima. Na primjer, u Moskvi, tabla za zaustavljanje pokazuje koliko minuta će potreban automobil stići. Također možete pratiti kretanje autobusa u Yandex. Transport.

Detektori požara

Ovi uređaji u pametnoj kući ne rade kao konvencionalni detektori dima. Tačnije, kao što pokazuje primjer američkog Louisvillea, pametni senzori rade u tandemu s klasičnim. Koriste se u napuštenim objektima gdje postoji opasnost od požara koji će zahvatiti obližnje zgrade. Ovi uređaji sadrže solarnu bateriju, mikrofon i jednostavan komunikacijski modul. Kada mikrofon uhvati sirenu običnog senzora, vatrogascima i komšijama se šalje SMS o požaru.

Pametne urne

Najpopularniji primjer su Bigbelly urne, koje se postavljaju u Americi. Zbog svog dizajna ne kvare okolni zrak, glodari ne puze u njima, ali glavno je da sami šalju obavještenja službama za odvoz smeća kada su popunjene.

Lokatori pucanja

ShotSpotter senzori su instalirani u mnogim američkim gradovima. Oni mogu identificirati broj strijelaca, njihovu tačnu lokaciju u trenutku pucanja, pa čak i vrstu oružja. Svi podaci se šalju policiji.

Otvorene informacije

Jedan od principa pametnog grada je otvorenost. To se odnosi i na spremnost na razmjenu iskustava, te na želju da se dobijene informacije podijele sa građanima grada. Na primjer, na web stranici londonske gradske vijećnice ljudi imaju pristup podacima o transportu, ekološkim pokazateljima i drugim statistikama, uključujući i one dobivene pametnim senzorima.

Kako izgleda grad koji se može nazvati pametnim

Već smo rekli da pametni gradovi znače potpuno različita naselja. Na primjer, Moskva ima svoj projekt: tvrdi se da će postati tehnološki pametna do 2030. godine. Mnoge relevantne inovacije uvedene su u velikim gradovima u Americi, Aziji i Evropi: Singapuru, Dubaiju, Barseloni, Luisvilu, Čikagu. Ali idealan pametni grad u vakuumu, iako mali i nedavno obnovljen, je Fujisawa, japanska politika koju je kreirao Panasonic.

Njegova površina je 19 hektara. U njemu se nalaze stambeni objekti centrirani oko kulturnog centra, trgovi, igrališta i trgovine. Dio električne energije obezbjeđuju solarni paneli.

Ulična svjetla su opremljena senzorima pokreta: svjetlo postaje jače čim se pješak ili automobil približi.

Svaka kuća je povezana na gradski televizijski sistem. Uz njegovu pomoć, stanovnici mogu ne samo gledati kanale, već i iznajmiti električni automobil ili električni bicikl.

Posebna pažnja se poklanja sigurnosti. Uz pomoć istog televizijskog sistema, stanovnici će odmah biti upozoreni na zemljotres, a ukoliko se grad isključi sa spoljnog svijeta, Fujisawa će moći da se snabdijeva strujom i toplom vodom tri dana.

Na web stranici projekta postoji odjeljak s vijestima. U Fujisawi se stalno nešto događa, na primjer, 15. juna održan je dan zdravlja u lokalnom kulturnom centru, a 1. jula je u demo modu pušten novi online servis za komunikaciju između pacijenata i farmaceuta.

Panasonic smatra da glavna stvar u Fujisawi nije visoka tehnologija, već briga za okoliš i komunikacija sa susjedima. Kako su zamislili kreatori, osoba bez ličnog automobila može jednostavno tražiti od susjeda električni automobil, a ne koristiti iznajmljivanje.

Grad ima pametne domove dizajnirane za pojavu novorođenčadi u porodici, jaslice i vrtić. U isto vrijeme, Fujisawa se priprema za starenje svojih stanovnika: za starije sugrađane predviđene su stambene zgrade sa socijalnim radnicima. Vjeruje se da će se grad u potpunosti manifestirati kada kroz njega prođu tri generacije - za sto godina.