Kako do popravke puteva u vašem gradu

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Možda neće uspjeti prvi put, zato budite uporni.

Ko je odgovoran za stanje puteva

Svaki put pripada nekome, a vlasnik je odgovoran za njegovo stanje. U gradu je ovo opštinsko vlasništvo, pa se gradske vlasti bave popravkom. Put kod tržnog centra je najvjerovatnije pod kontrolom vlasnika, pa ga uprava mora pokrpati. U dvorištu Obrazloženje Državne inspekcije za bezbednost saobraćaja Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije da su ulazi u stambene zgrade u nadležnosti Državne saobraćajne inspekcije - radi se o lokalnom ili opštinskom vlasništvu. Ovisno o vlasniku, ove parcele mora popraviti ili kompanija za upravljanje, ili HOA, ili gradske vlasti.

Nije toliko bitno ko je vlasnik puta. Glavna stvar je da se svaki put može popraviti.

Na koje probleme se možete žaliti

Stanje puteva regulisano je GOST R 50597-2017. Automobilske ceste i ulice. Zahtjevi za radno stanje dozvoljeno u uvjetima osiguranja bezbjednosti saobraćaja. Metode kontrole. Sadrži dozvoljene zahtjeve za put, bankine, biciklističke staze i druge infrastrukturne elemente. Ako postoje odstupanja od standarda, ona se moraju eliminisati. U slučaju puteva, prekršaji su sljedeći uslovi:

• Jame su duže od 15 cm (zamislite novčanicu od sto rubalja), šire od 60 cm (dva A4 dužina lista) i dublje od 5 cm (visina bankovne kartice).
• Rupe su manje, ali na dionici puta dužine 100 m.
• Talasi dubine više od 3 cm na glavnim ulicama i više od 5 cm na lokalnim ulicama.
• Dubina staze 2-3 cm, ovisno o kategoriji puta. Staza veća od 5 cm eliminiše se uz pomoć velikog remonta.
• Šine, željezničke pruge, atmosferski odvodi i šahtovi su podcijenjeni ili precijenjeni za više od 1 cm.

Ovi prekršaji moraju biti otklonjeni u roku od 1-14 dana, u zavisnosti od problema i zagušenja na putu. Na primjer, jama na autoputu koji prolazi kroz cijeli grad mora se očistiti za jedan dan, a na biciklističkoj stazi ili u stambenom naselju - za 12 dana.

Ranije je bio na snazi GOST R 50597-93, ali sada je irelevantan. Potrebno je fokusirati se na novi GOST R 50597-2017. Ne predviđa odstupanja od utvrđenih parametara kolovozne površine, kao što je navedeno u stavu 5.2.4: „Podloga puta ne bi trebala imati nedostatke u vidu rupa, slijeganja, lomova, kolotraga i drugih oštećenja“.

Yuri Avanesov Vodeći pravnik Evropske pravne službe

Gdje ići

Postoji mnogo službi koje primaju prijave građana. To su i vladine web stranice i internet resursi aktivista.

Gradska uprava

Prvi način je da napišete apel lokalnoj upravi ili upravi za unapređenje vašeg grada. Idite na službenu web stranicu naselja i pronađite odjeljak "Žalbe". Priložite fotografije uz pismo i navedite tačnu adresu problematičnog područja. Trebat će oko 33 dana da se čeka odgovor: potrebno je tri dana za registraciju žalbe i 30 dana za odgovor.

Međutim, ovo nije najefikasniji način. Možda vam napišu da jama nije pronađena, da nema novca ili da se ne planira popravka ove lokacije.

Često zvaničnici ne pokušavaju ni prstom da mrdnu: navikli su na nekažnjivost, pa niko ništa ne radi. Zašto se truditi ako niste u opasnosti zbog neaktivnosti? I čovjek vjeruje u čudo da će s jednog komada papira svi službenici odmah požuriti na posao. Ali to nije slučaj.

Vladimir Kostrov organizator "RosYama Lipetsk"

Aktivistički sajtovi

Efikasnije je pisati apel preko usluga aktivista. Jedan od popularnih je "".

Automatski generiše pismo na osnovu podataka koje unesete i šalje ga saobraćajnoj policiji. Uz žalbu je bolje priložiti fotografije i na karti označiti predmetno mjesto kako bi ga inspekcijski službenik mogao pronaći. Prije slanja informacija potrebno je da se registrujete na stranici kako biste mogli dobiti odgovor putem e-maila.

U nekim gradovima postoje zajednice aktivista, na primjer, "Prelijepi Petersburg", "Prelijepi Lipeck", "Prelijepi Kirov". Na njihovim web stranicama možete se žaliti ne samo na puteve, već i na druge probleme: pokvareni trotoar, neovlaštena deponija ili parkiranje na travnjaku.

Resurs automatski generiše poruku i šalje je nadležnom opštinskom organu, ali ne i saobraćajnoj policiji. A ovo je nedostatak: mogu vam poslati odjavu.

Ako je žalba uspjela i cesta je popravljena, promijenite status žalbe na web stranici i pohvalite se svojim uspjehom na društvenim mrežama. Neophodan posao možda nije urađen na najbolji način, ali je ipak pobeda.

Prije: nema trotoara, van sezone ljudi hodaju po blatu. vk.com/lipetsk_krasiv

Nakon: urađen trotoar. vk.com/lipetsk_krasiv

Web stranica saobraćajne policije

Bezbednost na putevima prati saobraćajna policija, pa je najefikasniji način da se ide direktno tamo. To se može uraditi preko službenika. Pri tome, nije bitno ko je vlasnik i gde se put nalazi: u dvorištu, na parkingu ili na glavnoj gradskoj ulici.

Po prijemu žalbe, službenik saobraćajne policije provjerava da li postoji problem. Ako da, izdaje nalog za popravku vlasniku puta. Mora se završiti u roku od 1-14 dana u skladu sa GOST-om. Možete preuzeti šablone aplikacija, ne zaboravite promijeniti regiju u svoju u zaglavlju.

Web stranica saobraćajne policije ima posebnost: ne možete zalijepiti kopirani tekst u polje "Tekst žalbe". Tako odjel suzbija masovno slanje poruka copy-paste-om. Zaobišli smo ovaj sistem i uz fotografije počeli da prilažemo tekst žalbe u Word dokumentu, a u samo polje pišemo kratku rečenicu: „Molim vas da razmotrite moju prijavu (izjava i fotografije prekršaja su priložene u fajlove)." Preporučljivo je podnijeti žalbu u formatu Word 97-2003 kako bi je saobraćajna policija mogla otvoriti i pročitati.

Vladimir Kostrov

Ukoliko vidite da negdje nema otvora ili ima opasnih jama, zbog kojih može doći do nezgode, odmah ih telefonom prijavite dežurnoj saobraćajnoj policiji, kako bi odgovorni djelatnici brže reagirali. Možda ćete ovim apelom spriječiti nesreću ili spasiti nečiji život, a ne samo popraviti put.

Šta učiniti ako ste poslali odjavu, ali put nije popravljen

Aktivisti pokreta "Krasivy Lipetsk" izračunali su da se u prosjeku eliminira 20-25% zahtjeva, au drugim slučajevima dobiju izgovore. Usluga RosYama daje približno istu statistiku. Ali to nije razlog za odustajanje.

Korak 1. Nanesite drugi put

Ako prva e-poruka nije uspjela, pišite ponovo. Uključite komšije, prijatelje i kolege - neka svi podnesu žalbu na problem. Što ih je više, veća je vjerovatnoća da će opštinske vlasti nešto početi da rade.

Poduzimamo drugi korak i nastavljamo s primjenom dok ne dobijemo rezultat. Ako ste dobili formalni odgovor, šaljete ponovljeni žalbu saobraćajnoj policiji i istovremeno pišete tužilaštvu. U 2018. godini poslao sam 140 prijava i nekoliko desetina pritužbi, au 2015. - više od 300.

Vladimir Kostrov

Važno je da saobraćajna policija radi po zakonu. Zaposlenik koji napušta lokaciju ne samo da mora sastaviti nalog za popravku problematičnog područja, već i pokrenuti postupak za upravni prekršaj. Ako se to dogodi, zvaničnik se suočava sa kaznom od 50-100 hiljada rubalja - tako da gradske vlasti imaju mnogo više motivacije da poprave puteve.

Korak 2. Kontaktirajte tužilaštvo

Ako se jama ne ukloni, a saobraćajna policija ne pokrene slučaj, potrebno je da se obratite tužilaštvu. Ona će podnijeti tužbu sudu, koja će obavezati izvođača da izvrši popravke. Međutim, to ne funkcionira uvijek. Ponekad tužioci ne žele da pokvare odnose sa gradskim zvaničnicima i pokušaju da zataškaju problem.

Korak 3. Napišite žalbu Ministarstvu unutrašnjih poslova Ruske Federacije i Tužilaštvu Ruske Federacije

Posljednja faza je pritužba Ministarstvu unutrašnjih poslova Rusije o nepoštivanju zakona od strane saobraćajne policije ili Tužilaštvu Ruske Federacije o nedjelovanju regionalnog tužioca. Federalni resor šalje prvu žalbu na regionalni nivo, pa možda ni ona neće uspjeti. Drugi put će žalba biti razmotrena - a zatim čekati rješenje problema.

Šta treba zapamtiti

1. Dobri putevi su uslov za bezbednost na putevima.
2. Svaki put se mora popraviti u roku od 1-14 dana bez ikakvih izgovora.
3. Ako dobijete odjavu, potrebno je ponovo poslati zahtjeve dok se problem ne riješi.
4. Tišina je znak slaganja sa polomljenim putevima.
5. Vrijedi u posao uključiti prijatelje i poznanike. Ako barem 5% vozača počne zahtijevati red, saobraćajna policija će se utopiti u brdima papira. Postat će im lakše rješavati probleme bez čekanja na pozive.