Šta učiniti ako ste upali u rupu na putu

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Korak po korak upute i savjeti pravnika o tome kako doći do novca za pokvareni kotač ili mrtvu suspenziju.

Korak 1. Registracija nezgode

Sa pravne tačke gledišta, šteta na automobilu zbog neravnog puta je saobraćajna nesreća.

Član 1.2 Pravilnika o saobraćaju na putevima: Nesreća je događaj koji se dogodio tokom kretanja vozila na putu i uz njegovo učešće, u kojem su poginula ili povrijeđena lica, oštećena su vozila, konstrukcije, dobra ili je pričinjena druga materijalna šteta..

Ako na putu nema znakova upozorenja, a vozili ste po pravilima, ali ste završili u rupi, onda ste žrtva saobraćajne nesreće.

Potrebno je stati, uključiti alarm, postaviti znak za hitne slučajeve i pozvati saobraćajnu policiju.

Ne može vam se uskratiti dozvola da izađete na lice mjesta, ali može potrajati jako dugo da se umiješate u nesreću sa jamom. Zato nemojte telefonom reći da ste ušli u jamu. Reci mi da se desila nesreća bez povređenih. Formalno, jeste.

Ovakvu nesreću je nemoguće registrovati prema evropskom protokolu, jer je u nesreći učestvovao samo jedan automobil.

Teoretski, radnja CTP politike trebala bi se primjenjivati na slučajeve oštećenja automobila kao posljedica prometne nesreće uslijed sudara s jamom ili otvorenim otvorom. Uostalom, svaki put ima vlasnika bilansa, a osiguravači imaju pravo na regresivna potraživanja od organizacija odgovornih za održavanje i popravku puta. Čak i ako se nesreća dogodi unutar zatvorene teritorije stambenog kompleksa, regresivna plaćanja se mogu prikazati društvu za upravljanje. U praksi, osiguravači odbijaju da plate autoodgovornost zbog nezgode sa jamom. Glavni razlog je teškoća u identifikaciji osobe koja će morati da podnese regresivna potraživanja. Po KASCO-u u takvim slučajevima sigurno ćete dobiti naknadu štete.

Čeka se saobraćajna policija:

1. Razgovarajte sa očevicima. Imate sreće ako je neko vidio da vam je automobil oštećen. Uzmite njihove kontakte i pitajte da li mogu, ako je potrebno, svjedočiti na sudu.
2. Pregledajte auto i slikajte oštećenje. Možete koristiti snimke sa video rekordera.

Pristigli službenici saobraćajne policije dužni su da izmjere jamu, sastave dijagram događaja i protokol.

Prema GOST R 50597-93, jama je slijeganje ili udarna rupa duža od 15 cm, šira od 60 cm i dublja od 5 cm.

Obavezno ponovo pročitajte protokol i potvrdu o nezgodi. Moraju sadržavati precizne parametre rupe i sveobuhvatne informacije o šteti. Kopije ovih dokumenata, kao i rješenje o pokretanju postupka za upravni prekršaj ili odbijanju istog, dobićete u ruke.

Ako vam je važno da je organizacija koja opslužuje ovu dionicu puta privedena administrativnoj odgovornosti prema članu 12.34 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, insistirajte na izradi akta o utvrđenim nedostacima u održavanju puteva.

Korak 2. Nezavisni ispit

Kontaktirajte firmu za procjenu automobila nakon nesreće. Ima ih mnogo na tržištu. Odaberite kompaniju sa dobrom reputacijom i iskusnim stručnjacima.

Druga opcija, koja je povoljnija i kvalitetnija, je rad sa procjeniteljima koje savjetuje advokat. Advokat će se obratiti sudu sa tužbenim zahtevima na osnovu mišljenja o vrednosti koje sačini procenitelj. Ne mislim da će među kolegama biti mazohista koji će braniti interese klijenta na osnovu osrednjeg zaključka o procjeni štete.

Alexander Gulko

Obavestiti mesto i vreme ispitivanja budućeg okrivljenog. U pisanoj formi, bolje je preporučenom poštom sa obavještenjem. Ko je zadužen za put možete saznati u saobraćajnoj policiji. Po pravilu, to su uprave opština i njihovi odjeli. Izvođači radova koji su izvršili asfaltiranje ili popravke puta mogu biti saoptuženi.

Vlasti možda neće doći do procjene. Nije bitno. Glavna stvar je da ste upozorili, a stručnjak je opisao sve nedostatke, uključujući i skrivene.

Novac utrošen na procjenu štete može se vratiti sudskim putem. Ali prvo se preporučuje da prođete kroz proizvodnju zahtjeva.

Pošaljite organu nadležnom za puteve zahtjev za naknadu štete, kopiju mišljenja vještaka i dokumenata saobraćajne policije. Ako u roku od mjesec dana nije bilo odgovora ili je došlo odbijanje, idite na sud.

Korak 3. Odlazak na sud

Pravo na naknadu štete prouzrokovane lošim putevima propisano je članom 28. Zakona o putevima i putnoj djelatnosti od 08.11.2007.

Nadležnost: okružni sud u mjestu okrivljenog (ako nema štete po zdravlje).

Državna dužnost: zavisi od cijene reklamacije.

Dokumenti: tužbeni zahtjev, stručno mišljenje, potvrda o nesreći, akt o utvrđenim nedostacima u održavanju puteva (ako ih ima). Kao dokaz mogu se koristiti foto i video snimanje, iskazi svjedoka.

Ostanite mirni i sigurni tokom suđenja. Okrivljeni može kriviti saobraćajnu policiju (nisu okačili znakove, ne kažnjavaju nesavesne vozače u ovoj ulici) ili putare (loše popravljene). Ali sud će uglavnom gledati papire. Veoma je važno da u izvještaju o nezgodi stoji da niste prekršili saobraćajna pravila. Ako okrivljeni insistira na smanjenju iznosa štete, podsjetite ga da je pozvan na procjenu.

98% potraživanja u ovakvim predmetima se namiruje od strane suda. 2% kvarova su slučajevi kada vozači nisu dobro pazili na svoj automobil. Na primjer, mnogo puta popravljeni alu felga '21 radijusa može napuknuti čak i na maloj grešci na putu, a jednom u rupi, jednostavno možete ostati bez točka.

Alexander Gulko

Ako sud odluči u vašu korist, dobit ćete ne samo novac za popravke, već i naknadu za sudske i sudske troškove. Odgovarajuće rješenje o izvršenju se izdaje u roku od dvije sedmice.

Gdje se žaliti na loše puteve

Dužnost saobraćajne policije je da prati puteve. Ako vješto izbjegavate neravnine na cesti, ali ne želite da ih trpite, napišite pisanu ili onlajn prijavu Državnoj saobraćajnoj inspekciji.

Ne može se žaliti samo na putne jame, već i na loše postavljene poklopce šahtova i tramvajskih šina. Iznad asfalta treba da se uzdižu za najviše 2 cm. Rok za otklanjanje neravnina na kolovozu je 10 dana.

Postoje i servisi za automatsko slanje pritužbi na loše puteve:

• RosYama. Nakon kratke registracije kliknite na "Dodaj jamu". Vašu pritužbu će provjeriti stručnjak i poslati je saobraćajnoj policiji.
• "Mapa poginulih puteva". Registracija je također obavezna, a žalba se moderira. Fokusirajte se na velike dijelove oštećenih puteva, a ne na pojedinačne jame. Informaciju o jami dobijaju aktivisti Sveruskog narodnog fronta, a ne saobraćajna policija. A na nerad javnih ličnosti se ne može žaliti tužilaštvu.

Ako su Državna saobraćajna inspekcija i lokalna uprava neaktivni, obratite se tužilaštvu.