7 zanimljivih činjenica o avijaciji

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Danas, 7. decembra, je Međunarodni dan civilnog vazduhoplovstva, koji je Generalna skupština UN-a ustanovila 1996. godine kako bi skrenula pažnju na dostignuća u ovoj oblasti. Naravno, nismo mogli da propustimo ovu divnu priliku i želimo da vam predstavimo neke zanimljive činjenice o avijaciji.

Dana 17. decembra 1903. godine desio se događaj koji se može smatrati polaznom tačkom u istoriji vazduhoplovstva. Tog dana se dogodio prvi kontrolisani let čovjeka u aparatu težem od zraka s motorom. Njegovi tvorci su bili braća Wilbur Wright i Orville Wright. Zanimljivo je da nijedan od ovih talentiranih pronalazača nije završio ni srednju školu. Prije početka hobija dizajniranja aviona, braća su radila u vlastitoj biciklističkoj radionici i radnji gdje su prodavali štamparske mašine, bicikle, motore i druge mehanizme. Međutim, mnogi stručnjaci smatraju da glavna zasluga braće Wright nije prvi let, čiji se prioritet osporava, već njihovo otkriće tri ose rotacije aviona, što je omogućilo pilotima da efikasno kontrolišu letelicu i održavaju njegov balans tokom leta.

U zoru avijacije vojni piloti su nosili bijele svilene marame, što je njihovom imidžu dalo udio romantike i herojstva. Međutim, ova tradicija uopće nije nastala zbog ljubavi prema ljepoti. Tokom zračne borbe piloti su morali stalno okretati glavu za 360 stepeni kako bi pratili stalno promjenjivu zračnu situaciju. U isto vrijeme, vrat im je bukvalno istrljan do krvi krutom kragnom uniforme. Stoga su počeli da stavljaju mekanu svilenu maramu oko vrata.

Na svijetu možda nema poznatijeg putničkog aviona od Boeinga 747. U vrijeme nastanka, ovaj avion je bio najveći, najteži i najkapacitetniji putnički avion i ostao je tako 36 godina. Upravo je u avionu ovog modela postavljen svjetski rekord po maksimalnom broju prevezenih putnika u jednom letu. Dana 24. maja 1991. godine, tokom prebacivanja etiopskih Jevreja u Izrael, avion je ukrcao 1.122 osobe. Prvobitno je, prema planu, u avion trebalo ukrcati 760 ljudi, ali su putnici bili toliko lagani da je odlučeno da se doda dodatni utovar. Zanimljivo je da su tokom leta rođene dvije bebe, pa je na odredišnom aerodromu bilo više putnika nego u trenutku polaska. Za referencu: Boeing 747 je dizajniran da leti sa 480 putnika u njemu.

Najveći avion na svetu je An-225 "Mrija" - ekstrateški transportni mlazni avion koji je razvio OKB im. O. K. Antonova. Dizajniran je i izgrađen u SSSR-u u Kijevskoj mašinskoj fabrici 1984-1988. An-225 je 22. marta 1989. poletio sa teretom od 156,3 tone, u kojem je istovremeno oboreno 110 svjetskih rekorda u avijaciji. A u avgustu 2004. postavljen je novi rekord, koji još nije oboren: An-225 je prevezao teret težak 250 tona iz Praga u Taškent sa zaustavljanjem u Samari.

Najveća nesreća u istoriji civilnog vazduhoplovstva po broju žrtava dogodila se, iznenađujuće, na zemlji. Na pisti aerodroma Los Rodeos sudarili su se KLM Boeing 747-206B i Pan American Boeing 747-121. Kao rezultat toga, umrle su 583 osobe. Nesreću je izazvao lanac tragičnih nesreća, čija je prva karika bila eksplozija bombe od strane terorista pokreta za nezavisnost i autonomiju Kanarskih ostrva na najvećem aerodromu na Kanarskim ostrvima, Las Palmasu. Kao rezultat toga, zatvoren je, a svi letovi su preusmjereni na aerodrom Los Rodeos, gdje je nastala zabuna.

Više od 3 miliona ljudi svakodnevno leti putničkim avionima širom svijeta. U normalnom danu, svake 2 sekunde, jedan avion poleti ili sleti negde. Više od 5 milijardi ljudi se preveze vazdušnim putem svake godine. Međutim, statistika pokazuje da je samo 5% svjetske populacije ikada letjelo avionom.

Mnogi ljudi se plaše letenja, ali statistika tvrdi da je putovanje avionom najsigurniji oblik transporta. Prema proračunima ICAO (Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva), postoji samo jedna nesreća na milion polazaka. Vjerovatnoća da će putnik koji se ukrcava u avion poginuti u avionskoj nesreći je otprilike 1 / 8 000 000. To znači da ako putnik svaki dan krene nasumično na let, morat će letjeti čak 21 000 godina da pogine u nesreći…