Kako kupiti polovni automobil: sveobuhvatan vodič

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Kupovina polovnih automobila nije laka. Ali često je ovo pravi način za uštedu novca, a za neke je jedina moguća opcija nabavka vlastitih kotača. Preporuke Lifehackera pomoći će vam da se nosite sa svim poteškoćama i ne pogriješite.

Korak 1. Odredite budžet

Prvi korak je da jasno definišete ograničenje budžeta kako ne biste bili u iskušenju skupljih ponuda. Istovremeno, veoma je važno da ne kupujete automobil sa svim novcem: obavezno izdvojite 10-15% raspoloživog iznosa. Odmah nakon kupovine morat ćete obaviti održavanje, a da ne govorimo o otklanjanju nedostataka koji će neminovno biti.

Korak 2. Odabir nekoliko odgovarajućih modela

Prilikom kupovine već biste trebali jasno razumjeti što vam je točno potrebno od automobila: veliki prtljažnik, prostrana unutrašnjost, velika snaga, automatski mjenjač, kožna unutrašnjost ili druge opcije. Obično je nekoliko modela čak i jednog proizvođača pogodno za date kriterije. Odaberite dva ili tri modela koja vam po svemu odgovaraju i tražite samo njih.

Nakon što ste se odlučili za model, proučite tematske forume, pročitajte recenzije vlasnika na Internetu i razgovarajte s radnicima autoservisa kako biste saznali tipične kvarove, slabe točke i troškove održavanja.

Ovo će vam omogućiti da ne skrećete pažnju na druge automobile i daće vam više mogućnosti pri odabiru nego da tražite jedan određeni model. Također možete detaljno proučiti odabrane automobile, saznati koje su modifikacije najuspješnije i na koje nijanse trebate obratiti pažnju prilikom kupovine.

Korak 3. Pronalaženje tržišne vrijednosti automobila

Zatim je potrebno razjasniti koliko u prosjeku traže za modele koji vas zanimaju kako biste imali ideju o cijenama uzimajući u obzir starost, veličinu motora, vrstu mjenjača i druge opcije.

Osim banalnog uklanjanja sumnjivih ponuda od prevaranata, ovo je korisno za poređenje automobila i cjenkanje. Vrlo je lako pronaći prosječnu cijenu koristeći filtere na stranicama s oglasima i jednostavne kalkulacije na kalkulatoru.

Korak 4. Pregledanje i analiza oglasa

Nastavljamo s pregledavanjem oglasa u potrazi za dobrim opcijama. Naš zadatak je pronaći nekoliko potencijalnih opcija kupovine i odabrati najbolju.

Ako živite u malom gradu, onda ima smisla pogledati novine poput "Iz ruke u ruku" i druge. U drugim slučajevima, popularne stranice Avto.ru, Avito.ru i Drom.ru su prilično popularne.

Pokušajte brzo pratiti nove ponude, jer najbolji automobili obično odlaze u roku od nekoliko dana ili čak nekoliko sati. Kako ne biste propustili dobar automobil, pretplatite se na obavijesti o modelima koji vas zanimaju. Također koristite mobilne aplikacije koje će vam držati prst na pulsu.

Odmah izbacite oglase bez fotografija i sa suhim opisima: u pravilu ih objavljuju prevaranti ili preprodavači. Sumnje bi trebao izazvati i nesklad između stanja automobila na fotografiji i deklarirane kilometraže i do granice snižene cijene u oglasima sa zatvorenim komentarima.

Kako prepoznati preprodavača

Ako je moguće, pokušajte odmah utvrditi ko je postavio oglas: pravi vlasnik ili prodavač. Potonjem će biti dati sljedeći znakovi:

1. Registarske tablice sakrivene na fotografiji.
2. Slike u auto servisu ili u autopraonici.
3. Gume očišćene do sjaja.
4. Odbijanje razgovora telefonom i pozivanja na sastanak.
5. Alias umjesto pravog imena u oglasu.

Zasebno, ovi detalji možda ne znače ništa, ali ako se pojave zajedno, onda ste najvjerovatnije pred zaista profesionalnim preprodavačem.

Još uvijek sumnjate? Lifehacker-ova detaljna uputstva pomoći će vam da izračunate oglas od prodavača automobila.

Korak 5. Komuniciramo sa prodavcima

Nakon što smo pronašli nekoliko oglasa s odgovarajućim opcijama, počinjemo zvati prodavce. Ne isplati se pisati poruke na mail i ostavljati komentare ispod oglasa, jer je svaka minuta bitna.

Glavna stvar u komunikaciji je postavljanje konkretnih pitanja kako sagovornik ne bi mogao izbjeći odgovor ili neodređeno odgovoriti. Ovo će vam pomoći da shvatite da li se isplati ići gledati automobil koji vam se sviđa. Evo šta bi vas na prvom mjestu trebalo zanimati:

1. Ko je vlasnik automobila i na koga je registrovan.
2. Registarska tablica, VIN kod, registarski broj vozila.
3. Da li je TCP original i koliko ljudi je u njemu snimljeno?
4. U kom servisu je auto servisiran.
5. Postoji li servisna knjiga.
6. Kada je zadnji put promijenjeno ulje.
7. Koje druge jedinice i dijelovi su zamijenjeni.

Bolje je sve odgovore zapisati u svesku kako se kasnije ne bi zbunili. Ako se sagovornik ponaša adekvatno, ne gnjavi i pristane na dijagnozu u službi, onda možete sigurno zakazati termin.

Korak 6. Idemo gledati auto

Najvažniji trenutak dolazi. Na sastanak je bolje otići sa partnerom, bilo bi lijepo - koji se razumije u automobile, a idealno - sa automehaničarom kojem vjerujete. Prvo, ovako je sigurnije, a drugo, jedna glava je dobra, ali dvije su ipak bolje. Preporučljivo je negdje nabaviti mjerač debljine i saznati debljinu boje u odabranom modelu automobila kako biste provjerili da li je bilo boje karoserije.

Prije svega pogledajte dokumente: naziv vozila i pasoš prodavca. Ako je tamo sve u redu i pravi vlasnik je ispred vas, možete krenuti na pregled. Obratite pažnju na očigledna oštećenja, ujednačenost praznina u delovima karoserije, stanje unutrašnjosti i motornog prostora, kao i opšte stanje mašine, rad svih uređaja i opcija.

Ako vaša očekivanja nisu razočarana, onda možete nastaviti na probnu vožnju. Provjerite kako se motor pokreće i radi u praznom hodu na sumnjive zvukove i udarce.

Bolje je voziti dalje kako biste dobro ubrzali, procijenili rad ovjesa i kočnica, provjerili odsustvo trzaja prilikom mijenjanja brzina i udaranja volana. Pustite prodavca da vodi, a vi pomno pratite šta se dešava. Na povratku zatražite volan i cijenite sve sa vozačevog sjedišta.

Kako znati da li je auto pokvaren

Ako niste stručnjak, onda je to prilično teško učiniti. Međutim, postoji nekoliko istinitih znakova koji ukazuju na probleme sa geometrijom karoserije i učešće u nesreći. Evo nekih od njih:

1. Naočale imaju različite oznake ili godine proizvodnje.
2. Zazori u vratima i karoseriji su različiti i nisu paralelni.
3. Na prednjem braniku nema niti jedne ogrebotine ili udubljenja koje je neizbežno od kamenčića na putu.
4. Jedno prednje svjetlo je zamućeno (originalno), a drugo je jasno (nedavno zamijenjeno).
5. Boja skinuta sa vijaka šarki vrata i haube.
6. Boja ispod zaptivki vrata razlikuje se od glavne boje karoserije.
7. Pukotina na vjetrobranskom staklu nije u obliku paučine (kao od kamena), već bez vidljivog centra.

Kako odrediti pravu kilometražu

Beskrupulozni prodavci vole ne samo da sakriju nesreću, već i da izvrću kilometražu kako bi prodali automobil po višoj cijeni. Stoga, ne biste trebali slijepo vjerovati očitanjima brojača kilometara.

1. Samo broji. U prosjeku, lična vozila prelaze 15-20 hiljada kilometara godišnje. Za pet godina, prava kilometraža će biti oko 100 hiljada.
2. Provjerite kočione diskove. Ako imaju ivicu od 2-3 mm, tada je kilometraža oko 100 hiljada kilometara. Ako su novi, onda su nedavno zamijenjeni i auto je očito prošao više od 100 hiljada.
3. Pogledaj volan. Tragovi habanja pojavljuju se na njemu nakon pet godina korištenja ili kada kilometraža prijeđe 150-200 hiljada kilometara.
4. Provjerite jastučiće pedala. Ako su istrošeni do metala ili, obrnuto, zamijenjeni, to ukazuje na kilometražu od 300 hiljada.
5. Pogledaj vozačevo sedište. Presvlake od tkanine bez posljedica mogu izdržati oko 100-130 hiljada kilometara, stanje kože počinje se pogoršavati nakon 200 hiljada. U ovom slučaju najviše strada potporni valjak koji je najbliži vratima, iako je često isti i naslon za ruke.

Inače, priroda ogrebotina na volanu će vam reći o radnim uslovima: habanje na poziciji od 9 sati ukazuje na česta putovanja na daljinu, oko 9 i 3 sata - o pretežnoj gradskoj vožnji, i ogrebotine oko oboda mogu biti znak taksija.

Korak 7. Izrada dijagnostike u servisu

Ako vam se i nakon pažljivog pregleda automobil i dalje sviđa i želite ga kupiti, idite u autoservis na dijagnozu. Obične automobile možete odvesti do bilo kojeg servisa kojem vjerujete. Ako je automobil tehnički složen, bolje je odabrati specijalizirani, specijalizirani servis, čiji će zaposlenici moći sve ispravno provjeriti.

Obično se gleda samo ovjes, ali će biti korisno provjeriti sve elemente karoserije pomoću mjerača debljine laka, kao i skinuti zaštitu i plastične elemente na dnu kako bi se procijenilo stanje pragova i bočnih elemenata. Osim toga, vrijedi dijagnosticirati motor i izmjeriti kompresiju u svakom cilindru, kao i provjeriti elektriku. Također možete zatražiti od majstora da uz dokumente provjere brojeve motora i karoserije.

Općenito, bolje je izvršiti sveobuhvatnu provjeru svih mogućih problema i dobiti listu kvarova s kojima se onda možete cjenkati. Tako ćete sigurno nadoknaditi novac potrošen na dijagnostiku i imati predstavu o poslovima koje ćete morati obaviti prilikom prvog održavanja.

Korak 8. Izvršavanje posla

Sve nijanse su riješene, sa prodavcem ste se dogovorili oko konačne cijene i ostalo je samo da završite posao. To se radi uobičajenim rukom pisanim kupoprodajnim ugovorom ili na štampanom obrascu, gdje se unose podaci o pasošu prodavca i kupca. Takođe, prodavac vam mora dati vlasništvo, potvrdu o registraciji automobila i, naravno, ključeve automobila.

Nakon što se uvjerite da je sve što vam treba u vašim rukama, možete platiti prodavcu gotovinom ili ugovoreni iznos staviti na račun i razići se.

Na kraju, zatražite da ponovo pokažete kako alarm radi, provjerite sve tipke i - po mogućnosti - odmah zamijenite baterije u njima.

Korak 9. Stavljamo auto u evidenciju

Završni dodir ostaje, a vi ćete postati zakoniti vlasnik svog novog automobila. Da biste registrovali automobil u saobraćajnoj policiji, biće vam potrebni sledeći dokumenti:

1. Kupoprodajni ugovor, koji sadrži podatke o pasošu prodavca i kupca (čak i rukom pisani je pogodan).
2. PTS.
3. Potvrda o registraciji automobila.
4. Polisa osiguranja.

Uz sve ovo, potrebno je da se pojavite u bilo kojoj službi saobraćajne policije u zemlji i ponovo registrujete automobil na svoje ime. Odjava i druge preliminarne radnje prema novim pravilima nisu potrebne. Ako nema reda, onda će cijela procedura trajati ne više od sat vremena.