Kako preživjeti avionsku nesreću: 5 važnih činjenica

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 03:49

Mnogi ljudi vjeruju da avionska nesreća ostavlja male ili nikakve šanse za preživljavanje. Stoga ne smatraju potrebnim pažljivo proučiti sigurnosne upute. Iako, na primjer, južnokorejska aviokompanija Asiana Airlines dokazuje: ako se poštuju pravila evakuacije, broj žrtava se može značajno smanjiti. U nesreći na međunarodnom aerodromu u San Francisku, spašeno je 305 od 307 ljudi u avionu!

Već smo razgovarali o tome kako možete povećati svoje šanse da preživite avionsku nesreću. Ali za one koji se posebno boje letenja, evo još nekoliko pravila, pridržavajući se kojih ćete vjerovatnije preživjeti u avionskoj nesreći.

1. Razmislite o putnom odijelu

Kada idete na put, odaberite odjeću tako da vam bude najudobnija u slučaju nužde. Evo šta savjetuje Cynthia Corbett iz američke Federalne uprave za avijaciju (FAA):

Zamislite da trčite iz aviona koji gori. Na primjer, nemojte nositi cipele s visokom potpeticom ili lagane papuče - u njima je neugodno trčati. Važno je da u vanrednim situacijama cipele ne padaju s nogu, a izložene površine tijela budu zaštićene gustom tkaninom, poput teksasa.

Dugi rukavi i pantalone mogu zaštititi od gelera i opekotina: prema stručnjacima iz Nacionalnog odbora za sigurnost u transportu (NTSB), 68% žrtava je uzrokovano požarima koji se javljaju nakon nesreća.

2. Odaberite mjesto u kabini prilikom kupovine karte

Prema časopisu Popular Mechanics, najsigurnija sedišta su u zadnjem delu kabine. Nakon analize kobnih avionskih nesreća koje su se dogodile u proteklih 40 godina, stručnjaci navode sljedeću statistiku: u prosjeku, oni koji sjede u stražnjem dijelu kabine imaju 40 posto veće šanse da prežive. Također pokušajte ostati blizu izlaza u slučaju nužde i bliže prolazu.

Profesor zaštite od požara na Univerzitetu Greenwich u Engleskoj otkrio je da preživjeli putnici obično sjede unutar pet redova izlaza u slučaju nužde:

U hitnim slučajevima bolje je sjediti nego na prozoru ili na sredini.

3. Polijetanje i slijetanje

Stručnjaci kažu da je najopasnije vrijeme prve tri minute nakon polijetanja i osam minuta prije slijetanja: viša sila se češće javlja u ovim fazama leta - u ovom trenutku bolje je ne skidati cipele i ne gubiti iz vida dva najbliža izlaza u slučaju nužde. Ručni prtljag stavite ispod sjedišta putnika koji sjedi ispred - to će vam pomoći da izbjegnete ozljede, jer vam neće dozvoliti da prokliznete ispod sjedišta ispred, jer su prijelomi nogu prilično česti među žrtvama avionskih nesreća.

Ako se nesreća ili prinudno slijetanje ne može izbjeći, budite mirni i nemojte paničariti. Zauzmite takozvanu "pozu preživljavanja": prekrižite dlanove, stavite ih na naslon sjedišta ispred, zatim pritisnite čelo na dlanove - ovo je veća vjerovatnoća da ćete preživjeti u nesreći, ako nema sjedišta ispred, nagnite se naprijed i rukama obgrlite koljena.

Također, uklonite sve oštre ili ugaone predmete kao što su olovke i ključevi iz džepova: u hitnim slučajevima čak i obična četka za kosu može biti štetna.

4. Pravilo od 90 sekundi

Zapamtite, ako nakon avionske nesreće možete napustiti kabinu u roku od 90 sekundi, šanse za bijeg se značajno povećavaju: neki putnici u stanju panike ne mogu ni da otkopčaju pojas – njihova tijela tada se nalaze na svojim sjedištima.

U Cynthia Corbett je rekla:

Važno je znati kako se ponašati u vanrednim situacijama, čak i ako nema instrukcija posade: ponekad se desi da ljudi samo sjede i čekaju da im se kaže šta da rade, a u međuvremenu se situacija pogoršava.

U nesreći sa letom 217 većina žrtava je izbjegnuta, jer su unesrećeni uspjeli brzo da se evakuišu iz aviona., profesor na Massachusetts Institute of Technology i šef MIT univerziteta, rekao je:

Ako bi neko oklevao, stvari bi mogle biti mnogo gore.

I Corbett dodaje:

Ne pokušavajte da uđete u trag i prikupite svoj prtljag, to može potrajati dragocjeno vrijeme.

5. Ništa opasnije od pokretnih stepenica u metrou

Stručnjaci za sigurnost u transportu ohrabruju: prema statistikama (napomena autora: National Transportation Safety Board - National Transportation Safety Board), samo jedan od 1,2 miliona komercijalnih letova je uključen u nesreću. Posada aviona pažljivo razrađuje mjere za sprječavanje različitih vanrednih situacija, stvaraju se novi sigurni netoksični materijali i napredniji sistemi za gašenje požara krilnih vozila.

Šansa za smrt u avionskoj nesreći je 1 prema 11.000.000, dok je, na primjer, u sudaru automobila 1 prema 5.000, pa je sada mnogo sigurnije da čovjek leti nego vozi auto.

John Hansman kaže:

Dok ste u avionu, rizikujete samo da se spustite podzemnom željeznicom pokretnim stepenicama.

Cynthia Corbett iz američke Federalne uprave za avijaciju sumira to:

Vjerujem da je putovanje avionom najsigurniji način kretanja. Ali tokom leta ne smijemo zaboraviti na sigurnost i pravila ponašanja na brodu. Nemojte se plašiti letenja, samo pažljivo pratite uputstva.